Biết đúng điện áp ắc quy ô tô là điều cần thiết để giữ cho xe của bạn hoạt động đáng tin cậy. Ắc quy yếu hoặc bị lỗi có thể gây khó khởi động, đèn pha mờ và thậm chí là hỏng hóc đột ngột. Bằng cách hiểu rõ điện áp được coi là gì điện áp bình ắc quy ô tô thông thường, bạn có thể nhanh chóng biết được ắc quy và máy phát điện của bạn có hoạt động bình thường hay không.
Điện áp bình thường của ắc quy ô tô (Tắt động cơ)
Một ắc quy chì-axit 12 volt được sạc đầy sẽ có thông tin về 12,6–12,8 V khi tắt động cơ. Điều này có nghĩa là pin khỏe và sẵn sàng cung cấp công suất tối đa khi khởi động xe.
| Điện áp (V) | Trạng thái sạc | Điều đó có nghĩa là gì |
|---|---|---|
| 12,6–12,8 V | 100% | Đã sạc đầy, tình trạng tuyệt vời |
| 12,4–12,5 V | ~75% | Có thể sử dụng nhưng không lý tưởng; có thể gặp khó khăn trong thời tiết lạnh |
| 12,0–12,2 V | ~50% | Yếu, cần sạc lại sớm |
| < 11,8 V | Đã xuất viện | Có khả năng bị hư hỏng hoặc đã hết vòng đời |
Điện áp bình thường của ắc quy ô tô khi chạy
Khi động cơ đang chạy, máy phát điện sẽ giữ cho hệ thống được sạc. Giá trị đọc bình thường nằm trong khoảng 13,7–14,7 V. Điều này cho thấy máy phát điện đang cung cấp đủ dòng điện để cấp điện cho xe và sạc lại pin cùng một lúc.
- < 13,5 V → Máy phát điện có thể không sạc đúng cách.
- > 15 V → Bộ điều chỉnh điện áp có thể bị lỗi; có nguy cơ sạc quá mức và làm hỏng thiết bị điện tử.
Điện áp khi khởi động xe (Quay số)
Khi bạn xoay chìa khóa, điện áp ắc quy sẽ giảm trong thời gian ngắn khi có tải. Việc điện áp giảm xuống khoảng 10,0–10,5 V trong quá trình khởi động. Nếu điện áp xuống dưới 9,5 V, pin yếu hoặc sắp hỏng.
Tại sao điện áp ắc quy ô tô lại quan trọng
Theo dõi điện áp là một trong những cách đơn giản nhất để kiểm tra tình trạng pin. Điện áp thấp hoặc dao động có thể cảnh báo bạn về:
- Pin cũ không còn giữ được điện
- Sự cố máy phát điện hoặc bộ điều chỉnh điện áp
- Đầu cực của pin bị ăn mòn hoặc lỏng lẻo
- Cống thoát nước ký sinh (thiết bị điện tử tiêu thụ điện khi tắt)
Cách kiểm tra điện áp ắc quy ô tô của bạn
- Lấy một chiếc đồng hồ vạn năng kỹ thuật số và cài đặt ở chế độ vôn DC.
- Chạm đầu dò màu đỏ vào cực dương (+) và đầu dò màu đen vào cực âm (–).
- Đo khi tắt động cơ, sau đó đo lại khi đang chạy.
- So sánh kết quả với các bảng trên để xác định xem hệ thống của bạn có khỏe mạnh không.
Tóm tắt nhanh: Các điện áp bình ắc quy ô tô thông thường là 12,6 V (tắt động cơ), 10–10,5 V (trong khi khởi động), Và 13,7–14,7 V (động cơ đang chạy). Bất kỳ giá trị nào nằm ngoài phạm vi này có nghĩa là đã đến lúc bạn cần kiểm tra pin hoặc hệ thống sạc.
Khi nào cần thay ắc quy ô tô
Ắc quy ô tô thường kéo dài 3–5 năm. Nếu điện áp pin của bạn giảm xuống dưới 12,2 V sau khi sạchoặc nếu ắc quy không thể duy trì điện áp khi tải, nên thay thế. Chủ động thay thế ắc quy cũ sẽ giúp tránh tình trạng xe chết máy.
Pin kéo trong xe điện
Trong khi xe ô tô truyền thống sử dụng pin 12V để khởi động và thiết bị điện tử, hầu hết xe điện (EV) sử dụng pin kéo điện áp cao trong phạm vi 400V đến 800V. Những loại pin này cung cấp năng lượng cho động cơ truyền động, cho phép sạc nhanh và hiệu suất cao. Ngược lại, hệ thống 12V trên xe điện vẫn còn, nhưng chỉ cung cấp điện cho các phụ kiện như đèn, hệ thống thông tin giải trí và hệ thống điều khiển. Pin kéo điện áp cao hơn rất cần thiết để cung cấp lượng năng lượng lớn cần thiết cho việc vận hành xe hiệu quả.
| Loại pin | Điện áp | Mục đích |
|---|---|---|
| Ắc quy ô tô 12V | ~12,6V | Thiết bị điện tử, đèn, động cơ khởi động |
| Pin kéo EV | 400V – 800V | Điều khiển động cơ, sạc nhanh, đẩy |
VI 
EN 
ES 
ZH 
ID 
MS